3392e jour - Aujourd’hui, deuxième jour à Lom, dans le nord-ouest de la Bulgarie, pas loin de la frontière avec la Roumanie.
Reprise du trafic normal à la mi-août.
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3392e jour - Aujourd’hui, deuxième jour à Lom, dans le nord-ouest de la Bulgarie, pas loin de la frontière avec la Roumanie.
Reprise du trafic normal à la mi-août.
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3391e jour - Aujourd’hui à Lom, dans le nord-ouest de la Bulgarie, pas loin de la frontière avec la Roumanie.
Reprise du trafic normal à la mi-août.
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3389e jour - Aujourd’hui à Mundesley, village du comté de Norfolk, en Angleterre.
Reprise du trafic normal à la mi-août.
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3386e jour - Lecture, toujours, de Tiens-toi bien ! de Sally Mann (éditions Phébus), la page suivante :
Après avoir jeté un œil au Natural Bridge, les touristes en mal de Vieil Antan s’arrêtent à Lexington (7000 habitants) […]. Nombre de gens passionnants y sont nés ou y ont habité un certain temps, dont le plus célèbre est l’artiste Cy Twombly, sans oublier Cyrus McCormick, l’inventeur de la moissonneuse-batteuse, le général George Marshall, l’écrivain Tom Wolfe […].
Un jour, dans la maison d’un ami commun, ma mère a sorti de la baignoire la jeune romancière Carson McCullers, ivre et entièrement habillée ; accablée par la fulgurance du succès du Cœur est un chasseur solitaire, elle était venue récupérer à Lexington.
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Depuis quelques années, la partie perpendiculaire de l’allée porte un nom – Chaplin Keaton Lloyd Alley – pour dire la place qu’elle tient dans l’histoire d’Hollywood. Une plaque à l’entrée mentionne que c’est ici que « trois des plus grandes comédies de tous les temps ont été tournées ».
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3377e jour - Wikipédia : La roue de Falkirk, en anglais Falkirk Wheel, est un ascenseur à bateaux rotatif, reliant le Forth and Clyde Canal à l'Union Canal, près de la ville de Falkirk dans le centre de l'Écosse. L'ouverture de l'ascenseur en 2002 fait se rejoindre les deux canaux pour la première fois depuis les années 1930. […]
Le système d'ascenseur permet d'élever les bateaux de 24 m mais l'Union Canal est situé encore 11 m plus en hauteur ; les bateaux doivent donc franchir deux écluses pour le rejoindre. Cette « roue » est un modèle unique au monde, et constitue une œuvre remarquable d'ingénierie civile qui attire de nombreux touristes.
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